ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΠΟ ΤΙΣ ΕΝΟΠΛΕΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΤΟΥ ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ ΕΝΑΕΡΙΟΥ ΧΩΡΟΥ

Σοβαρή αναστάτωση στις αερομεταφορές προκάλεσε από το πρωί της Κυριακής 4 Ιανουαρίου το τεχνικό πρόβλημα που καταγράφηκε στο FIR Αθηνών, με το Πεντάγωνο να ξεκαθαρίζει από την πρώτη στιγμή ότι το περιστατικό δεν συνδέεται με ζητήματα Άμυνας και δεν επηρεάζει τις Ένοπλες Δυνάμεις, οι οποίες διαθέτουν ανεξάρτητα συστήματα επικοινωνιών για τα εναέρια μέσα τους.

Το ζήτημα είχε άμεσο αντίκτυπο στη λειτουργία των πολιτικών πτήσεων, καθώς κατέστησαν αδύνατες οι απογειώσεις και προσγειώσεις σε αεροδρόμια της χώρας, συμπεριλαμβανομένου του Διεθνούς Αερολιμένα Ελευθέριος Βενιζέλος, με αποτέλεσμα εκτεταμένες καθυστερήσεις και εκτροπές πτήσεων σε γειτονικά αεροδρόμια. Μέχρι την αποκατάσταση, εξυπηρετήθηκαν μόνο οι πτήσεις που βρίσκονταν ήδη στον αέρα, ενώ οι αεροπορικές εταιρείες προχώρησαν σε συνεχή ενημέρωση των επιβατών.

Μαζική παρεμβολή συχνοτήτων – Πρωτοφανές περιστατικό για το FIR Αθηνών

Η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) έκανε λόγο για μαζική παρεμβολή σχεδόν σε όλες τις συχνότητες που εξυπηρετούν το FIR Αθηνών, χαρακτηρίζοντας το συμβάν πρωτοφανές ως προς τη μαζικότητα, τη γεωγραφική έκταση και τη χρονική του επιμονή. Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, στις 08:59 τοπική ώρα διαπιστώθηκε εκτεταμένος θόρυβος με τη μορφή συνεχούς, ακούσιας εκπομπής, ενώ ταυτόχρονα καταγράφηκε πτώση των γραμμών HELLAS COM και των επιχειρησιακών τηλεφωνικών επικοινωνιών.

Άμεσα κινητοποιήθηκαν οι ηλεκτρονικοί της ΥΠΑ, σε συνεργασία με τεχνικούς του ΟΤΕ, ενώ συγκλήθηκε από νωρίς η Ομάδα Αντιμετώπισης Κρίσεων, υπό τον Διοικητή της Υπηρεσίας, με τη συμμετοχή της διοίκησης Αεροναυτιλίας και των αρμόδιων τεχνικών διευθύνσεων. Παράλληλα, υπήρξε συνεχής συντονισμός με το EUROCONTROL για τη διαχείριση της εναέριας κυκλοφορίας και την ασφάλεια των πτήσεων.

Έρευνα από αέρος και περιορισμός πτήσεων για λόγους ασφάλειας

Για τη διερεύνηση της προέλευσης των παρεμβολών, η ΥΠΑ διέταξε εκτάκτως την απογείωση ειδικά εξοπλισμένου αεροσκάφους, με τη συμμετοχή ηλεκτρονικών της Υπηρεσίας και ειδικού τεχνικού της ΕΕΤΤ, ώστε να πραγματοποιηθεί στοχευμένος έλεγχος από αέρος. Ταυτόχρονα, τεχνικά κλιμάκια μετέβησαν σε περιφερειακές μονάδες εκπομπής και λήψης, μεταξύ άλλων στον Υμηττό, το Πήλιο, τη Θάσο, τα Ακαρνανικά, το Μοναστήρι και τα Γεράνια, προκειμένου να διενεργηθούν επιτόπιοι έλεγχοι.

Με γνώμονα την ασφάλεια των πτήσεων, το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών, σε συνεργασία με το EUROCONTROL, προχώρησε σε μείωση του αριθμού των εξυπηρετούμενων αεροσκαφών σε 35 ανά ώρα, όριο που αυξήθηκε σε 45 μετά τις 16:00. Οι έρευνες συνεχίζονται, ενώ οι αρμόδιες αρχές παραμένουν σε πλήρη επιχειρησιακή ετοιμότητα μέχρι την οριστική αποκατάσταση του προβλήματος.