Σημαντικές αναταράξεις αναμένονται στη γερμανική βιομηχανία με την Volkswagen να προχωρά σε δραστικές περικοπές. Η εταιρεία σχεδιάζει να κλείσει τέσσερα εργοστάσια και να απολύσει 100.000 εργαζόμενους, στο πλαίσιο ενός ευρύτερου σχεδίου αναδιάρθρωσης για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της. Οι εξελίξεις αυτές έρχονται σε μια περίοδο αυξανόμενης πί
“Λουκέτο” σε 4 εργοστάσια και συνολικά 100.000 απολύσεις
Η Volkswagen ετοιμάζει ένα από τα πιο εκτεταμένα προγράμματα αναδιάρθρωσης στην ιστορία της, εξετάζοντας σχέδιο που προβλέπει έως και 100.000 περικοπές θέσεων εργασίας, κλείσιμο εργοστασίων στη Γερμανία και σημαντική μείωση του λειτουργικού κόστους.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία επιχειρεί να ενισχύσει την ανταγωνιστικότητά της απέναντι στις πιέσεις που δέχεται από τους αμερικανικούς δασμούς, τη συνεχιζόμενη αδυναμία της κινεζικής αγοράς, αλλά και τον ολοένα αυξανόμενο ανταγωνισμό από ευρωπαϊκές και κινεζικές εταιρείες.
Διπλασιάζονται οι προγραμματισμένες περικοπές προσωπικού
Σύμφωνα με πληροφορίες του Bloomberg, ο διευθύνων σύμβουλος της Volkswagen, Όλιβερ Μπλούμε, παρουσίασε στο διοικητικό συμβούλιο νέο σχέδιο που προβλέπει τον διπλασιασμό των ήδη προγραμματισμένων μειώσεων προσωπικού, ανεβάζοντας τον συνολικό αριθμό έως και στις 100.000 θέσεις εργασίας.
Ο όμιλος Volkswagen, στον οποίο ανήκουν μεταξύ άλλων οι Porsche και Audi, απασχολεί σήμερα περίπου 657.000 εργαζομένους σε παγκόσμιο επίπεδο.
Στόχος της εταιρείας είναι η εξοικονόμηση λειτουργικών δαπανών ύψους 11 δισ. ευρώ έως το τέλος της δεκαετίας.
Στο στόχαστρο τέσσερα εργοστάσια – Οι μεγάλες αλλαγές που εξετάζονται
Το σχέδιο περιλαμβάνει και το ενδεχόμενο κλεισίματος τεσσάρων εργοστασίων στη Γερμανία.
Μεταξύ αυτών βρίσκονται:
η μονάδα της Audi στο Νέκαρζουλμ,
το εργοστάσιο της Volkswagen στο Ανόβερο,
η μονάδα στο Τσβικάου,
καθώς και το εργοστάσιο στο Έμντεν.
Παράλληλα, ο Όλιβερ Μπλούμε εξετάζει τον διαχωρισμό των εργοστασίων παραγωγής εξαρτημάτων, αλλά και την αυτονόμηση της βασικής μάρκας Volkswagen, με στόχο τη δημιουργία ενός πιο ευέλικτου και αποδοτικού επιχειρηματικού σχήματος.
Η εταιρεία βρίσκεται αντιμέτωπη με πολλαπλές προκλήσεις, όπως οι αμερικανικοί δασμοί, η υποχώρηση των πωλήσεων στην Κίνα και η αυξανόμενη πίεση από ανταγωνιστές όπως η BYD και η Stellantis στην ευρωπαϊκή αγορά.
Το νέο στρατηγικό σχέδιο αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα στο εποπτικό συμβούλιο τον επόμενο μήνα, ανοίγοντας τον δρόμο για δύσκολες διαπραγματεύσεις με τα συνδικάτα.
Έντονες αντιδράσεις από τα συνδικάτα – Σε εξέλιξη η αναδιάρθρωση
Οι εκπρόσωποι των εργαζομένων αντέδρασαν άμεσα, απορρίπτοντας τις προτάσεις της διοίκησης.
Σε κοινή ανακοίνωσή τους, το συμβούλιο εργαζομένων της Volkswagen και το συνδικάτο IG Metall υποστήριξαν ότι τα σχέδια προκαλούν μεγάλη ανησυχία τόσο στους εργαζόμενους όσο και στις τοπικές κοινωνίες όπου δραστηριοποιείται η εταιρεία, ξεκαθαρίζοντας πως θα αντιταχθούν σε κάθε σχεδιαζόμενο μέτρο.
Η εφαρμογή τόσο εκτεταμένων περικοπών θεωρείται ιδιαίτερα δύσκολη, καθώς οι εκπρόσωποι των εργαζομένων κατέχουν τις μισές θέσεις του εποπτικού συμβουλίου, ενώ και το κρατίδιο της Κάτω Σαξονίας, που διαθέτει επίσης εκπροσώπηση, στηρίζει διαχρονικά τις θέσεις των συνδικάτων.
Εκπρόσωπος της Volkswagen επιβεβαίωσε ότι η εταιρεία χρειάζεται βαθιές αλλαγές, χωρίς όμως να σχολιάσει τις πληροφορίες που αφορούν το περιεχόμενο του νέου σχεδίου.
Την ίδια ώρα, ο Όλιβερ Μπλούμε έχει ήδη προχωρήσει σε σημαντικές κινήσεις αναδιάρθρωσης, μεταξύ των οποίων και η πώληση του 51% της μονάδας ναυτικών κινητήρων Everllence, με στόχο την ενίσχυση της ρευστότητας.
Παράλληλα, περίπου 28.000 εργαζόμενοι έχουν ήδη συμφωνήσει να αποχωρήσουν από την εταιρεία στο πλαίσιο του προηγούμενου προγράμματος, το οποίο προέβλεπε συνολική μείωση 50.000 θέσεων εργασίας έως το 2030.
Η Volkswagen έχει επίσης μειώσει τον ετήσιο στόχο παραγωγικής δυναμικότητας από τα 12 εκατομμύρια οχήματα σε περίπου 9 εκατομμύρια, προσαρμόζοντας τη στρατηγική της στις νέες συνθήκες της παγκόσμιας αγοράς.
Μετά τη δημοσιοποίηση των πληροφοριών, η μετοχή της Volkswagen κατέγραψε άνοδο έως και 1,2% στο χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης, ωστόσο εξακολουθεί να εμφανίζει συνολικές απώλειες περίπου 25% από τις αρχές του έτους.
Πηγή
Διαβάστε επίσης:
-
Παγκόσμια συγκίνηση για την Μπέλα Χαντίντ – To μοντέλο ξεσπάσε σε κλάματα για την ανίατη ασθένειά της
-
Άγριο κράξιμο Κονδυλάτου σε Οικονομάκου για το νυφικό της στους γαμήλιους όρκους στην Πάρο – Δεν μπόρεσε να κρατηθεί
-
“Λυγίζουν” οι σύζυγοι της Βιοσάνας και της Μάγδας – Τα συγκλονιστικά λόγια μετά τον θάνατό τους στη γέννα